Hva er rollen tillogikk for infrarøde sensorerfor turnstile?
Infrarød sensor er en sensor og en fotoelektrisk bryter avsnurreport, er det vitenskapelige navnet en fotoelektrisk sensor.Generelt sylindrisk er det to typer direkte refleksjon og diffus refleksjon.I henhold til arbeidsprinsippet er det delt inn i PNP-type og NPN-type.Folk som er kjent med dioder bør være kjent med prinsippet.Uansett hvilken som brukes, er det ikke stor forskjell i faktisk bruk.Det avhenger hovedsakelig av den tekniske ruten valgt avprodusenter av turnstilerog det tilsvarende kontrollkortgrensesnittet.
Siden det er en sensor, er det absolutt å føle og oppfatte omverdenen.Som infrarøde sensorer for svingport eller klaffbarriere, er hovedfunksjonen å la turkorsporten vite situasjonen i passasjen, noe som tilsvarer øynene til svingporten.La oss snakke om hvordan han "ser".
Søknadene tildreiestilerer mangfoldige og komplekse.På jernbanestasjonen er det mengder av mennesker, gamle, unge, syke og funksjonshemmede, alle med familiene sine.På skolene leker tenåringer på balansesykler, skjønnheter som drar bagasjen tilbake til hybelen, barneskoleelever som bærer skolesekker, leker og løper mot hverandre.Ungdomsskoleelevene i klasserommet.I samfunnet, tanten som kom tilbake fra å kjøpe grønnsaker på grønnsaksmarkedet.Barnet som nettopp lærte å sykle, og den gravide med stor mage.Disse fotgjengerne kan være karakterene i portpassasjen for svingkors.Stilt overfor en så komplisert forbikjøringssituasjon, trenger turkorsene naturligvis å vite for å kunne foreta nøyaktige vurderinger og la svingkorsklaffene utføre tilsvarende handlinger.
Generelt sett, som du vet, er hovedfunksjonen til infrarøde sensorer for turnkors å forhindre klem, det vil si å forhindre at folk blir klemt, som også er kjernen og den mest grunnleggende funksjonen for turnkors.Men i møte med de ovennevnte situasjonene akkurat nå, er det faktisk ikke nok å kunne forhindre klyping.Dessuten, hvordan eranti-klemmingfunksjon i praktisk anvendelse?Er det mulig å dekke passasjen til det tilsvarende applikasjonsstedet?Vent, det er verdt å utdype.
For eksempel, billettsjekking på en togstasjon, en passasjer er i ferd med å passere gjennom svingporten etter å ha skannet billetten og en annen passasjer er nær kroppen hans og vil passere.Deretter vil de infrarøde sensorene motta et signal til dreiekorsadgangskontrollkortet, og det vil bli blokkert.Ellers vil noen unngå billettprisen.På dette tidspunktet vil den infrarøde sensoren spille en rolle i å forhindre bakluke.
En gammel mann i samfunnet gikk skjelvende gjennom svingkorken med en spaserstokk.På grunn av ubeleilig bevegelse kan det ta et halvt minutt å gå en avstand på mindre enn 2 meter.For ikke å nevne at de "tre beina" ikke kan få den infrarøde gjenkjenningssensoren til å gjenkjenne "to personer" for å bli nøyaktig oppfattet.På dette tidspunktet er rollen til den infrarøde sensoren å "anti-klemme" og "anti-bakluke", men den kan ikke gjenkjenne det "tredje benet" som noen andre.
For et annet eksempel, ved billettsjekking-porten til det naturskjønne stedet, tar en reiseleder med seg en gruppe.Noen ganger er det nødvendig å sveipe billettene i hendene på reiselederen for å la hele laget passere, og noen ganger sveiper reiselederen tilsvarende antall kort på portene fortløpende for å la laget passere.På dette tidspunktet har infrarøde sensorer også funksjonen "teller".
I tillegg til scenariene ovenfor, spiller infrarøde sensorer også rollen som anti-retrograd, anti-ubåt, anti-velting, interneringsalarmfunksjoner og så videre.Bak dette ligger logikken som produsenter av turnstile-porter må vurdere når de står overfor komplekse og foranderlige trafikkscenarier.Som produsent av turnkors-porter har vi ikke mye flere fordeler i systemintegrasjon, men de infrarøde sensorene og trafikklogikken til turnkors er grunnlaget for selskapet vårt.Med en ansvarlig holdning er det ikke for mye å oppdatere og iterere denne logikken.
Den enkleste som kan sies å ha infrarød sensorlogikk på markedet må ha tre par infrarøde sensorer og to uavhengige grensesnitt.Det er ett grensesnitt for anti-klemme infrarøde sensorer, ett grensesnitt for inngangs- og utgangsinfrarøde sensorer.Noen bedre produsenter vil lage tre par infrarøde, tre uavhengige grensesnitt.Kun profesjonelleprodusenter av turnstilervil lage flere par infrarøde sensorer og flere par uavhengige grensesnitt.Visst, det er også skruppelløse kjøpmenn som ikke bruker infrarøde sensorer til svingporter.Men stol på forsinket åpning og lukking av turnstiles.Vær oppmerksom på å skille dette punktet når du velger.
Turboo Universe Technology Co., Ltd. har etablert et profesjonelt turnstile-laboratorium, som kan utføre omfattende og detaljert forskning på elektronisk adgangskontroll, maskinkjerne og hus.Laboratoriets forskning dekker generell logikkprogrammering, kjørekontrollprogrammering, elektronisk adgangskontroll og transmisjonsstrukturintegrering og koordinering, industriell estetisk design, ergonomi, metallplatestrukturdesign, integrasjon av nye materialer og fremvoksende teknologier, scenesimulering, værmotstandsforskning og mange andre prosjekter.For programmering av infrarød sensorlogikk har nesten 40 versjoner blitt oppdatert og iterert de siste to tiårene.I prosessen med kontinuerlig oppdatering og utforskning gir vi kundene den optimale portlogikkløsningen slik at kundene kan bruke den med trygghet og bruke den med tillit.
Innleggstid: Des-01-2022
